Подготовка авто к летнему сезону: что нужно сделать?

С наступлением теплых дней и завершением зимнего периода наступает время для того, чтобы привести автомобиль в порядок и наступает подготовка авто к летнему сезону. Зимние условия серьезно нагружают автомобиль, и важно провести комплексную проверку, чтобы в теплое время года машина работала без сбоев.

Подготовка авто к летнему сезону чек лист онлайн

Проверка и замена шин

Когда температура стабильно превышает 7°C, настает время заменить зимние шины на летние. Это важный шаг, потому что зимняя резина становится слишком мягкой при жаркой погоде, что увеличивает износ и ухудшает сцепление с дорогой. Летние шины, наоборот, обеспечивают более устойчивое поведение автомобиля на сухих и мокрых дорогах, а также сокращают расход топлива.

Что нужно сделать:

1. Проверьте состояние летних шин. Глубина протектора не должна быть меньше 1,6 мм (рекомендуется не менее 3 мм для безопасного вождения).
2. Обратите внимание на состояние боковин шин. Если на них есть трещины или повреждения, такие шины лучше заменить.
3. Проверьте давление в шинах. В жаркую погоду оно может увеличиваться, поэтому важно поддерживать давление в рамках нормы, указанной в инструкции к автомобилю.

Проверка системы охлаждения

В жаркую погоду двигатель автомобиля подвержен перегреву, и важно убедиться, что система охлаждения работает эффективно. Особенно это касается уровня антифриза (охлаждающей жидкости), который помогает поддерживать оптимальную температуру работы двигателя.

1. Проверьте уровень антифриза. Он не должен быть ниже минимальной отметки, указанных в расширительном бачке. Если уровень жидкости низкий, долейте охлаждающую жидкость, соблюдая рекомендованные пропорции.
2. Осмотрите радиатор на наличие утечек. Если обнаружите признаки утечек (потекшая жидкость или следы коррозии), систему охлаждения нужно отремонтировать.
3. Если антифриз был использован более двух лет, его стоит заменить, так как за это время он теряет свои охлаждающие свойства.

Замена масла и фильтров

Масло в двигателе автомобиля имеет важное значение для его нормальной работы. В зимнее время масло подвергается большому стрессу, поэтому летом его нужно заменить. Кроме того, замена фильтров (воздушного и топливного) также поможет избежать проблем с системой подачи воздуха и топлива.

1. Проверьте уровень моторного масла. Если оно сильно темное или имеет неприятный запах, скорее всего, пора менять масло.
2. Также рекомендуется менять масло через каждые 10-15 тысяч километров пробега.
3. Замените фильтр масла, если это необходимо.
4. Проверьте воздушный фильтр. Если он загрязнен, замените его, так как чистый фильтр необходим для нормальной работы двигателя и экономии топлива.
5. Замените топливный фильтр, если это требуется (обычно раз в 30 тысяч км).

Проверка тормозной системы

Тормоза — это основная система безопасности автомобиля. В жаркую погоду система тормозов работает интенсивнее, и важно, чтобы она была в хорошем состоянии.

1. Проверьте тормозные колодки и диски на наличие износа. Если колодки изношены до критического уровня, их нужно заменить.
2. Осмотрите тормозные шланги и трубки на наличие трещин и утечек.
3. Проверьте уровень тормозной жидкости. Если он низкий, долейте или замените жидкость, так как она теряет свои свойства при эксплуатации.

Освежение кондиционера

С наступлением летней жары кондиционер становится особенно важным для комфорта водителя и пассажиров. Однако, как и любая другая система автомобиля, кондиционер требует регулярного обслуживания.

1. Проверьте работу кондиционера. Если он плохо охлаждает или не работает вообще, возможно, потребуется заправка хладагентом или замена фильтра кондиционера.
2. Очистите или замените фильтр салона, так как загрязненный фильтр ухудшает работу кондиционера и может повлиять на качество воздуха в салоне.

Проверка аккумулятора

Летняя жара может стать не менее опасной для аккумулятора, чем холод зимой. Высокие температуры ускоряют процесс износа аккумулятора, а также могут привести к его перегреву и даже поломке.

1. Проверьте состояние аккумулятора. Если аккумулятор старый или его клеммы окислились, стоит подумать о его замене.
2. Убедитесь, что аккумулятор надежно закреплен и нет признаков утечек.
3. Протестируйте систему зарядки, чтобы убедиться, что генератор работает корректно.

Осмотр кузова и системы выхлопа

Пыль, грязь, камни и солнечные лучи могут негативно сказаться на кузове автомобиля. Чтобы избежать коррозии и повреждений, нужно следить за состоянием внешней части машины.

Что нужно сделать:

1. Осмотрите кузов на наличие повреждений лакокрасочного покрытия и ржавчины. Если есть царапины или сколы, обработайте их защитной краской.
2. Очистите днище автомобиля от грязи и песка, особенно если вы ездили в зимних условиях, где использовались химические реагенты для борьбы с гололедом.
3. Проверьте систему выхлопа на наличие трещин и утечек, так как поврежденный глушитель может привести к ухудшению работы двигателя и повышенному уровню шума.

Обновление жидкостей и фильтров

В жаркую погоду жидкости в автомобиле подвергаются большому стрессу, и их уровень и состояние должны быть в норме для обеспечения бесперебойной работы всех систем.

1. Проверьте уровень жидкости для стеклоомывателя и, если нужно, замените ее на летнюю смесь.
2. Прокачайте тормоза, если есть ощущение, что тормозной педаль стала «мягкой».
3. Замените жидкость в трансмиссии, если это не было сделано в последние 20-30 тысяч километров.

Проверка работы фар и сигнализации

Летние поездки часто включают в себя ночные поездки, когда освещенность дорог может быть ограничена. Хорошо работающие фары — это залог безопасности.

1. Проверьте работу всех фар, включая ближний и дальний свет, а также задние огни и поворотники.
2. Очистите стекла фар от грязи и следов насекомых, чтобы свет пропускался без искажений.
3. Если есть, проверьте работу сигнализации и других систем безопасности автомобиля.

Регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля, внимание к деталям и своевременная замена необходимых компонентов помогут вам насладиться летними путешествиями без забот и проблем.

Читайте также: Почему уровень масла падает? Основные причины